Томас Уиндиш / Exclusivepix Media
Авиобаза Željava, разположена на границата между Хърватия и Босна и Херцеговина под планината Плешевица, близо до град Бихач, Босна, беше най-голямото подземно летище и военна авиобаза в бивша Югославия и една от най-големите в Европа.
През две десетилетия за изграждането му бяха похарчени над 4 милиарда лири.
Томас Уиндиш / Exclusivepix Media
снимки на статуята на Оскар
Съоръженията се споделят от местните правителства на Бихач и Лика-сенска жупания в Хърватия. Изграждането на авиобаза Željava или Bihać, с кодово име „Objekat 505“, започва през 1948 г. и е завършено през 1968 г. През тези две десетилетия SFRJ е похарчила около 6 милиарда долара за нейното изграждане, три пъти повече от общия текущ годишен военен бюджет на Сърбия и Хърватия. Това беше един от най-големите и скъпи военни строителни проекти в Европа.
Базата беше унищожена от сърбите, за да я спре да попада в ръцете на врага.
Томас Уиндиш / Exclusivepix Media
Ролята на съоръжението беше да създаде, интегрира и координира национална радарна мрежа за ранно предупреждение в SFRJ, подобна на NORAD. Комплексът е проектиран и построен, за да издържи директен удар от 20-килотонна ядрена бомба, еквивалентна на тази, хвърлена в Нагасаки. Основното предимство на базата беше стратегическото местоположение на нейния радар за прихващане и наблюдение „Celopek” на връх Плешевица, в нервния център на усъвършенствана интегрирана мрежа за противовъздушна отбрана, покриваща въздушното пространство и територията на Югославия, а вероятно и по-нататък.
Objekat 505 е една от най-големите военни конструкции в Европа.
Томас Уиндиш / Exclusivepix Media
В допълнение към основните си роли като защитена радарна инсталация, контролен център и защитено съоръжение за комуникация, авиобазата съдържа подземни тунели, в които се помещават две пълни бойни ескадрили, една разузнавателна ескадра и свързани съоръжения за поддръжка. Днес базата често служи като точка за нелегални мигранти.
Зловещата военна база е на хърватската граница с Босна и Херцеговина.
Томас Уиндиш / Exclusivepix Media
През 2004 или 2005 г. там трябваше да бъде открито съоръжение за търсещи убежище, но идеята беше изоставена и бяха разработени нови планове за това да стане част от военните полигони в Слунж и казармите от близкия комплекс Удбина. Тази идея обаче беше отхвърлена в съответствие със споразумението между страните от бивша Югославия.
Много от самолетите, унищожени в конфликти, са изоставени на мястото.
Томас Уиндиш / Exclusivepix Media
Подземната база все още е заобиколена от смъртоносни минни полета.
Томас Уиндиш / Exclusivepix Media
Много от самолетите бяха или унищожени от бомбардировки на НАТО, или оставени да гният.
Томас Уиндиш / Exclusivepix Media
Сега единствените посетители са мигрантите, които понякога се приютяват там.
Томас Уиндиш / Exclusivepix Media
На мястото все още има няколко ръждясали останки от бойци на MIG.
Томас Уиндиш / Exclusivepix Media
В подземните тунели някога са се намирали цели ескадрили самолети.
Томас Уиндиш / Exclusivepix Media
